Ladeinfrastruktur-Ausschreibungen in der Schweiz

4 open EV charging tenders in Switzerland · 2 added in the last 30 days · next deadline 2026-09-28

Öffentliche Auftraggeber in der Schweiz veröffentlichen ihre Ausschreibungen für Ladeinfrastruktur auf simap.ch, der nationalen Beschaffungsplattform, die von Bund, den 26 Kantonen und den Gemeinden gemeinsam genutzt wird. Die Schweiz ist kein EU- oder EWR-Mitglied, weshalb TED nicht gilt; oberhalb der Schwellenwerte richtet sich die Beschaffung stattdessen nach dem WTO-Übereinkommen über das öffentliche Beschaffungswesen (Government Procurement Agreement, GPA), das die Schweiz auf Bundesebene durch das Bundesgesetz über das öffentliche Beschaffungswesen (BöB, revidiert in Anlehnung an das GPA 2012) und auf kantonaler Ebene durch die Interkantonale Vereinbarung über das öffentliche Beschaffungswesen (IVöB) umsetzt. Die aktuellen WTO-GPA-Schwellenwerte für Liefer- und Dienstleistungsaufträge liegen bei CHF 230'000 auf Bundesebene und CHF 350'000 auf kantonaler Ebene; oberhalb dieser Werte gelten die offenen, GPA-konformen Vergaberegeln. Unterhalb dieser Schwellen folgen Kantone und Gemeinden einfacheren eigenen Verfahren, die aber meist ebenfalls auf simap.ch ausgeschrieben werden. Typische Auftraggeber sind Kantone und Gemeinden, die öffentliche Ladepunkte und Ladeinfrastruktur für den eigenen Fuhrpark installieren, sowie die SBB (Schweizerische Bundesbahnen), die Ladeinfrastruktur an Depots und Bahnhöfen aufbaut. Vertragswerte werden in CHF ausgewiesen. Vertragsformen reichen von direkten Liefer- und Installationsverträgen bis zu mehrjährigen Wartungsverträgen, wobei die GPA-Schwellenwerte bestimmen, ob ausländische Anbieter aus GPA-Vertragsstaaten gleichberechtigten Zugang erhalten müssen.